Wyświetlono posty znalezione dla hasła: Tokarka Wielkopolska
Temat: Chcesz zwiedzić zajezdnie lub poprowadzić tramwaj?? PRZYJDŹ
Klub Miłośników Pojazdów Szynowych i MPK Poznań zapraszają do poznania tajemnic zajezdni tramwajowych i autobusowych. Zabytkowe tramwaje oraz zabytkowy autobus Jelcz „ogórek” wyruszą w sobotę 25 listopada 2006 r. w podróż na zwiedzanie zajezdni MPK Poznań Sp. z o.o.
Pojazdy odjeżdżać będą z Placu Mickiewicza o godzinie: 12.00, 14.00 i 16.00.
LINIA NR 22 - ZAJEZDNIA GŁOGOWSKA (Wagon 102N-1)
TRASA: TOWAROWA - Most Dworcowy - Głogowska - ZAJEZDNIA GŁOGOWSKA - Hetmańska - 28 Czerwca 1956 r. - Górna Wilda - Królowej Jadwigi - Jana Pawła II - Wyszyńskiego - Estkowskiego -Małe Garbary - Plac Wielkopolski - 23 Lutego - Fredry - Roosevelta - TOWAROWA.
W programie zwiedzania zajezdni Głogowska:
- zwiedzanie hal zajezdni,
- prezentacja myjni tramwajowej - przejazd wagonem podczas mycia,
- prezentacja tokarki podtorowej,
- prezentacja taboru stacjonującego na zajezdni,
- za specjalną opłatą w wysokości 10 zł. do skarbonki na rzecz remontu zabytkowych tramwajów możliwość poprowadzenia wagonu szkoleniowego GT6-607 na terenie zajezdni po okiem instruktora.
LINIA NR 23 - ZAJ. GAJOWA, ZAJ. MADALIŃSKIEGO (Wagony N+ND)
TRASA: TOWAROWA - Św. Marcin - Zwierzyniecka - GAJOWA - Zwierzyniecka - Kraszewskiego - Dąbrowskiego - Most Teatralny - Fredry - Gwarna - Św. Marcin - Podgórna - Strzelecka - Królowej Jadwigi - Górna Wilda - 28 Czerwca 1956 r. - ZAJEZDNIA MADALIŃSKIEGO - Hetmańska - 28 Czerwca 1956 r. - Wierzbięcice - TOWAROWA.
W programie zwiedzania zajezdni:
- przejazd przez halę zajezdni Gajowa,
- zwiedzanie hali zajezdni Madalińskiego,
- prezentacja taboru stacjonującego na zajezdni.
LINIA NR 100 - ZAJEZDNIA KACZA (Jelcz RTO+P01)
TRASA: PLAC MICKIEWICZA - Św. Marcin - Rondo Kaponiera - Roosevelta - Grunwaldzka - Rondo Jana Nowaka-Jeziorańskiego - Reymonta - Arciszewskiego - Ściegiennego - Promienista - Jawornicka - Mrągowska - ZAJEZDNIA KACZA - Mrągowska - Jawornicka - Promienista - Ściegiennego - Głogowska - Roosevelta - Rondo Kaponiera - św. Marcin - PLAC MICKIEWICZA
W programie zwiedzania zajezdni Kacza:
- przejazd autobusem po zajezdni po trasie czynności zdawczo-odbiorczych (stacja paliw, myjnia, OC)
- zwiedzanie hal zajezdni,
- prezentacja taboru autobusowego MPK,
- prezentacja stacji diagnostycznej.
Zabytkowe pojazdy obsługiwać będą członkowie Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych.
Podczas przejazdów prowadzona będzie kwesta pod hasłem „RATUJMY STARE BIMBY”.
Tramwaje oraz autobus nie zatrzymują się na przystankach pośrednich.
Serdecznie zapraszamy!
źródło: http://www.pgk.webd.pl/kmps/
Temat: Tramwaj pod prysznicem Nowoczesna myjnia w modernizowanej zajezdni
http://glos.com/index.php?&art=41-01&enc=win&dz=gp
Tramwaj pod prysznicem Nowoczesna myjnia w modernizowanej zajezdni
Już niebawem poznańskie tramwaje będą lśniły czystością. W modernizowanej
zajezdni przy ulicy Głogowskiej trwają ostatnie przygotowania do
uruchomienia w pełni skomputeryzowanej myjni tramwajowej. Kończą się czasy
wiaderka z wodą, a tak jeszcze wciąż wygląda czyszczenie tramwajów w
Poznaniu.
Od ponad roku trwa modernizacja jednej z najstarszych zajezdni tramwajowej
w Poznaniu. Najstarszą część garażowani przy ul. Głogowskiej wyburzono i
postawiono na nowo. Pamiętające początek XX wieku drewniane podłogi i sufit
były kompletnie zmurszałe.
Musieliśmy tak zrobić, gdyż nie wiadomo było czy strop trzyma się na drucie
trakcyjnym, czy odwrotnie żartuje Jan Firlik, wiceprezes MPK. Po
modernizacji zajezdnia będzie spełniała europejskie standardy.
W hali znajdzie się zaplecze techniczne do obsługi i naprawy tramwajów z
nowoczesną tokarką podtorową umożliwiającą regulację kół bez ich
wyjmowania. Będzie też zaplecze socjalne, nowoczesna myjnia i pomosty do
obsługi pojazdów. Rampy są konieczne, gdyż w taborze niskopodłogowym cała
elektronika znajduje się pod dachem, a nie jak w tradycyjnych tramwajach
pod podłogą. Później MPK zamierza wyremontować torowisko za halą. Przy ul.
Głogowskiej stacjonuje około 50 tramwajów typu 105 N. Charakterystyczne
pociągi z dwoma wagonami są najbardziej powszechne w Poznaniu.
Już niedługo nastąpi otwarcie nowoczesnej myjni. Sterylne, wyłożone glazurą
pomieszczenie, przypominające gabinet lekarski jest już gotowe. Zamontowano
potężne szczotki, które wypucują wszystkie 7 typów jeżdżących po Poznania
tramwajów.
Pozostała jedynie instalacja oprogramowania mówi Iwona Gajdzińska, rzecznik
prasowy MPK.
Przed wjazdem do myjni każdy pojazd będzie miał ręcznie umyty dach, przód i
tył, gdzie znajdują się instalacje i urządzenia elektryczne. Później
osadzony na bokach tramwaju brud i pył, błyskawicznie usuną automatyczne
szczotki, które można zaprogramować pod odpowiednim kątem (w zależności od
typu tramwaju).
Obecnie w stolicy Wielkopolski nie ma warunków do mycia tramwajów w
cywilizowanych warunkach. Do usuwania brudu z burt pojazdów wciąż używa się
wiaderka z wodą. Zimą jest to bardzo utrudnione, a przy minusowych
temperaturach wręcz niemożliwe
Na zdjęciu 105Na+105NaD 122+121
Pozdrawiam